1° CONCORSO

VII edizione ScienzAfirenze, 2010 

Docenti e studenti a confronto su:

SULLE SPALLE DEI GIGANTI

interrogare la realtà guidati da un maestro

Aula Magna

Polo delle Scienze Sociali, Università di Firenze

Firenze, 19 – 20 aprile 2010

Menzione d'onore – Sezione Triennio

Titolo: Realtà, meraviglia, progresso: Nikola Tesla

Di:  Federico  Berti,  Laura  Capponi,  Marco  Mazzavillani,  Andrea  Menichetti,  Marco

Turicchi

Scuola: Liceo Scientifico ‘Oriani’, ITIS "N. Baldini" - Ravenna

Docenti: Prof.ssa Lucia Mazzola, Prof. Gianfranco Tigani Sava

Motivazione: I fenomeni sono stati esplorati in maniera sistematica e completa sia dal

punto di vista sperimentale, sia dal punto di vista della teoria che ne sta alla base, nello

spirito del tema del concorso seguendo le indicazioni di un grande maestro. I risultati

sperimentali sono coerenti e bene interpretati. Interessante la decisione di costituire un

gruppo  misto  di  studenti  appartenenti  a  scuole  diverse,  integrando  con  reciproco

vantaggio le competenze degli uni e degli altri.

2° CONCORSO

LICEO SCIENTIFICO ALFREDO ORIANI – RAVENNA CLASSE 4 A

Referente: Professore Maurizio Baroni

Tematica scelta: “Tecnologia e strategie per una mobilità sostenibile“

Titolo tesi: Un pieno di Biometano. Analisi dell’utilizzo del Biometano nel trasporto pubblico dell’Emilia Romagna.

Abstract
La tesi affronta la questione dell’impiego del biometano per l’alimentazione dei mezzi di trasporto pubblico in Emilia-Romagna. Introduce l’argomento una prima parte teorica sulle tecniche di produzione del biogas e sull’arricchimento di quest’ultimo per ottenere il biometano, combustibile pregiato ed ecocompatibile che può senza problemi essere immesso nella rete di distribuzione e alimentare i motori a combustione interna.
Interessante anche la parte applicativa che partendo dai dati statistici di disponibilità di biomasse in ambito regionale (residui agroalimentari, liquami da allevamenti zootecnici, potenziale delle colture bioenergetiche..) calcola la quantità di biometano producibile che risulta essere poi ben 4 volte quello necessario a movimentare tutto il sistema di trasporto pubblico regionale.

Giudizio
La tesi affronta la questione dell’impiego del biometano per l’alimentazione dei mezzi di trasporto pubblico in Emilia Romagna. Punto di forza di questa tesi è dato dall’interessante parte applicativa che, partendo dai dati statistici di disponibilità di biomasse in ambito regionale, calcola la quantità di biometano producibile che risulta essere poi ben quattro volte quello necessaria a movimentare tutto il sistema di trasporto pubblico regionale.
Lavoro di buona fattura, chiaro nell’esposizione, corretto nei contenuti, risulta alquanto originale giacché sostanzia operativamente la possibilità di efficaci interventi per una mobilità sostenibile.

3° CONCORSO

PREMIO CESARE BONACINI 2010

Scuola Secondaria di II grado
TEMA:  Elettricità e magnetismo: esperimenti e misure su analogie, diversità, intreccio tra due facce della stessa medaglia.